La Carretera Central, principal vía de comunicación terrestre entre San Juan y Ponce desde finales del Siglo XIX, continúa sirviendo a la Isla en la era moderna bajo otra designación aunque en el campo siempre será reconocida por su apodo: la ‘Piquiña’.

En esta cápsula de Memoria Viva compartimos una serie de imágenes recopiladas por la Puerto Rico Historic Building Drawings Society (PRHBDS) sobre la construcción y uso de la Carretera Central, construída por el gobierno español por casi medio siglo y que luego, durante la Guerra Hispanoamericana, sirvió de útil herramienta para los estadounidenses en su invasión.

A finales del Siglo XIX, la Carretera Central recorría unos 144 kilómetros y 13 puentes a una elevación de hasta 3,000 pies en algunos lugares, de piso macadamizado, y permitiendo la rápida movilización de personas, carga y equipo militar entre dos de las ciudades más importantes de Puerto Rico.

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